Explore Jalur MK

Sabtu 27 November 2010, C3 kembali beraksi. Kali ini setelah kurang lebih sebulan lamanya tidak bersua, akhirnya para tetua adat alias Dewan Syuro beserta pengurus C3 (minus Om Yani yg sedang touring moge ke Semarang) dan wadyabala C3 dengan total jumlah keseluruhan lebih dari 30 goweser berkumpul kembali. Hajat hari itu adalah explore jalur baru untuk menambah perbendaharaan jalur komunitas kita. Supaya lebih banyak variasi jalur dan tentunya mencari tempat eksotis yang belum sempat kita explore, terutama mencari jalur di sisi sungai Cikeas. Nah nantinya jalur itu akan kita beri nama jalur MK alias jalur Mlipir Kali….Hwuakakakakkk….Ide nama itu dilontarkan oleh salah satu anggota Dewan Syuro yakni Om Anang setelah beliau terispirasi oleh nama jalur beken lainnya seperti jalur RA, Jalur TW, Jalur PP yang hanya diberi inisial 2 huruf saja.

Setelah sosialisasi 2 hari sebelumnya di milis http://groups.yahoo.com/group/cibuburcyclingcommunity/join , disepakati start pointnya di Rest Area C3 yakni di Warung Oncom Ibu Rohaya pada pukul 07.00 WIB. Dan ketika rombonganakhirnya tiba di starting point tersebut, ternyata eh ternyata…tak dinyana-nyana…(sambil pasang muka keheranan..ups lebay..heheheheh)…rest area sudah dipenuhi oleh kawan-kawan dari Chapter Bukit Golf, Chapter Address, Chapter Kota Wisata, Chapter Cimanggis, Chapter Kranggan,….Wuihhhh….Seluruh Dewan Syuro juga lengkap: Om thamrin, Om Anang, Om Mada. Juga demikian untuk pengurus; ada Om Eddy, Om Slamet, Om Dodo, dan Om Rudy. Wadyabala C3 juga lengkap, dari yang paling senior sampai yang junior. Tidak terkecuali Anak Muda C3; Om Damar, dan Om Ali. Bahkan kita juga kedatangan tamu dari Mekarsari Cimanggis yakni Om Reza. Total semua lebih dari 30 goweser…..ramai euuyyyyyy.

Acara dimulai dengan briefing singkat dari Ketum yakni Om Eddy dengan sedikit membeberkan draft program kerja C3 yang disambut antusias oleh wadyabala C3. Dan tidak lupa Ketum mengingatkan pentingnya menjaga keselamatan setiap saat gowes. Lantas Doa bersama dipanjatkan dipimpin oleh Om Anang.

Track Captain kita kali itu adalah Om John dan putranya Chris. Mereka berdua memang yang paling menguasai jalur di daerah kita.

Gowes Explore dimulai dengan trek kampung sanding, lantas masuk ke jalur Labirin, Ladang Lengkoas yang amat luas, lantas menuju ke Rawa Pasung di Kampung Kadu Punggur dan mendekati Komplek Polri. Jalur tanah yang kita lalui pada pagi hari masih basah akibat hujan semalam sehingga perjalanan agak sedikit tersendat karena dibel yang membuat ban seperti donat dan tidak bisa berputar. Berkali-kali kita harus turun dari sadel dan membersihkan roda dari tanah. Namun seiring dengan meningginya matahari, tanah sudah mulai mengering sehingga gowes menjadi lancar.

Didekat Bio Energi, kita mulai sesi TTB karena menuruni trak menurun yang tidak memungkinkan digowes karena sangat sempit dan sangat licin. Rupanya sudah sangat lama trak itu tidak dilalui orang. Mendekati sungai Cikeas kita juga harus mengangkat sepeda karena harus menyeberangi beberapa aliran air sawah yang belum ada jembatannya. Semak-semak didepan kita juga setinggi lebih dari 1 meter sehingga membutuhkan kehati-hatian, barangkali didepan kita terdapat lubang. Disisi Sungai Cikeas track bisa kita gowes, namun juga harus ekstra hati-hati karena jurang disisi kanan yang merupakan bagian dari sungai Cikeas. Jalur kita tepat berada disisi tebing sungai Cikeas dan agak rawan longsor.

Track tersebut ternyata tembus tepat di pematang sawah lanjutan dari Jembatan Makam Keramat…wow…ternyata nyambung disitu tohhh…kita kemudian menyeberangi Jembatan Makam Keramat yang sudah rusak dan bolong disana-sini, dimana anyaman bambu sebagai lantai jembatan sudah sebagian menghilang. Melihat kondisi ini C3 commit untuk segera memperbaikinya bekerjasama dengan Pak Nana sebagai Ketua RW setempat seperti yang pernah beberapa kali dilaksanakan sebelumnya.

Setelah jembatan kita langsung berbelok kekiri dan melanjutkan gowes Mlipir Kali di sisi kanan sungai Cikeas. Disini kita melalui jalur yang tertutup alang-alang setinggi 1 meter, dan dibawah tanaman sengon. Jalur ini rupanya memutari tanjakan/turunan Makam Keramat ke arah Delta Bukit Golf. Kemudian jalur ini menembus perkampungan didekat jembatan Bukit Golf….wow!!!!…viewnya ciamik bro…kita bisa meilhat sungai Cikeas dari Ketinggian 20an meter…

Wah….akhirnya dapat juga tambahan jalur C3…keren euyyy

Wajah goweser C3 tampak sumringah bin senang karena sudah berhasil nambah jalur baru….dan kita akan mengulanginya segera untuk dipetakan dan dibuat marka penunjuk jalannya.

Thanks untuk kekompakan Om-Om Semua…..berikut foto-foto yang sempat diambil saat gowes Jalur MK:

           

Bravo C3

Hdk

Nutrition for Endurance Cyclists

On average, cyclists burn 30 calories per mile. This means that on a 585-mile ride, you will burn around 18,000 calories! Obviously, this is not a time to diet. Take this into account not only on the event, but as you are training for it in the months ahead. We've put together some nutritional guidelines for you. By following these guidelines, your body and mind will be healthier, happier and ready to tackle those 585 miles with a smile.
Training Diet
An important thing to keep in mind is that you need to be eating a balanced diet and drinking plenty of fluids not only on training days, but throughout the week so that your body will be prepared for the hard work of training.
You'll want to do the following:
1. Eat plenty of carbohydrates to replenish depleted carbohydrate stores that occur with intense training
2. Eat enough protein to repair and build muscles
3. Drink enough fluids to prevent cramping and fatigue during exercise. You should be drinking a minimum of 10 eight-ounce glasses of fluid per day (and if you drink caffeinated beverages such as coffee, tea or soda, you need to drink two glasses of water to counteract the water loss). A good rule of thumb is that your urine should be clear to very light yellow in color, large in volume, and you should be urinating frequently.
4. Make sure you are getting enough vitamins and minerals to keep your immune system strong (you may want to take a multi-vitamin/mineral supplement to ensure you are getting adequate amounts)
5. Make sure you eat within the first one to two hours after completing a training session. This is when muscles can most readily store glycogen (carbohydrate), and you will feel much, much better later in the day (and the following day). If you don't have any appetite (or are short on time), try drinking a glass of juice or eating an energy bar.
6. Try different energy bars and sports drinks prior to the ride itself. We will be providing Clif bars, Luna bars and Gatorade (as well as other snacks) -- please try these out now! You don't want to wait until Day 1 to find out your body doesn't react well to lemon-lime flavored Gatorade.
7. don't forget to take a day off! Your body needs rest so it can restore glycogen levels. You will return to your training more energized and with less chance of getting injured.
Your overall diet should consist of:

• 60-70% carbohydrates
• 15-20% protein
• 10-30% fat

Good sources of the different food groups are: What to Eat Before You Ride (applies to training and on the event itself) Your goals should be:

• Eat adequate carbohydrates to maintain blood sugar levels (and avoid bonking)
• Eat/drink enough calories to feel satiated but not overly full
• Drink enough fluids to reduce the effects of dehydration caused by sweat loss

Your pre-ride meal should be eaten about 1-2 hours prior to the ride (if possible), and should be:

• High in carbohydrates
• Low in fat, fiber, and gas-producing foods (your fellow cyclists will appreciate that! :-))
• Small -- according to the amount of food that you feel comfortable eating
• Eaten with fluids. You should try to drink 2-3 cups of cool plain water one hour before, and 1-2 cups about 15 minutes before starting (again, you should be urinating frequently, and your urine should be clear and large in volume).

A sample, pre-ride meal might consist of orange juice, cereal, a banana, nonfat or low fat milk, and toast with jam. Or pancakes topped with fruit and syrup, nonfat or low fat yogurt and juice. What to Eat on the Ride (applies to training and on the event itself) Your goals should be:

• To maintain blood sugar levels for several hours and prevent fatigue
• To replace electrolytes (sodium, potassium) lost through sweat
• To prevent dehydration due to sweat loss

Everyone's body and cycling speed are different, but you will be burning around 300-600 calories per hour of cycling, and your body will lose two to four cups of fluid (through sweat). Climate can also affect these levels. We cannot stress enough how important it is for you to eat before you're hungry and drink before you're thirsty! Some guidelines for you:

• You should carry at least two large water bottles with you, or -- even better -- a camelback and a water bottle. One should be filled with water and one should be filled with a sports drink (for electrolyte replacement).
• Try to go through at least one water bottle per hour -- and double that on very hot days. If you carry two water bottles, try to finish both by the time you reach the next Rest Stop.
• don't wait until you're thirsty before drinking -- if you feel thirsty it means you are already dehydrated!
• Stop at every Rest Stop to fuel up on snacks -- energy bars, fruit, bagels, etc. -- even if you don't feel hungry. You need to make sure you're keeping your tank full throughout the day, and remember -- eat before you're hungry!

What to Eat After the Ride (applies to training and on the event itself) Your goals should be:

• Replenish carbohydrate stores (glycogen) so you'll feel great when you get back on your bike tomorrow
• Replenish fluid and electrolyte (potassium, sodium) losses
• Drink -- even if you don't feel thirsty! Carry your water bottle with you in camp and drink constantly.
• Eat a high-carbohydrate meal or snack within one hour of finishing the day's ride. Again, this is when muscles can most readily store glycogen (carbohydrate), and you will feel much, much better later in the day (and the following day).
• Eat a well-balanced meal for dinner, and again, drink plenty of fluids!

And get a good night's rest so you can get up and do it all again tomorrow morning! -- Written by AIDS/LifeCycle staff

dikutip dari: http://sepedaku.com/forum/showthread.php?8678-Nutrition-for-Endurance-Cyclists&p=728166#post728166

picture taken from http://www.sweetadditions.net/food-drinks/fruit-vegetables-nutrition-facts

Chapter Mahogany Gowes Fun dari Sentul

Ooms C3,
sorry sebelumnya kalau gak ngundang gowes...soalnya mau latihan dulu diantara temen2 di mahogany.....ini cerita gowes yg bisa di sharing : alhamdulillah akhirnya tiba dengan selamat di mahogany setelah menempuh perjalanan sejauh 35km. Dimulai dengan berkumpul jam 7 pagi..di rumah om Ali, sang leader trip kali ini, beliau sudah menyiapkan 3 angkot untuk 10 org goweser MCC. Trip kali ini cukup istimewa karena banyak newbie yg bergabung, om Henley, om Bayu, om ABI, om Jamal..dan pak Ustadz buchari...serta tidak ketinggalan goweser "sesepuh"..om adjie, om erwin, om MJK, dan Bang Ali. Setelah sampai di Tenda di depan Bellanova, rombongan..tidak lupa mengisi amunisi..a.k.a sarapan...bubur ayam, lontong sayur dkk..setelah puas..perjalanan langsung dimulai...dimulai dengan berfoto didepan mesjid khadafi hingga melewati perkebunan singkong..yang cukup menangtang..sehingga cukup banyak memakan korban berjatuhan disini ...tapi rombongan tetap semangat melanjutkan perjalanan..hingga melalui tanjakan yg cukup terjal..didesa yang tidak diketahui namanya karena kita kesasar wakakakkaaka....yang cukup di lalui dengan TTB alias tun tun bike..‎​‎​‎​‎​°°☺hi°°☺hi°°☺hi°°☺hi°°☺hi°° ...setelah sampai di gerbang pintu tol gunung putri..oom Henley..sudah minta pertolongan...safety car..sehingga perjalanan..dilalui tanpa om Henley...jangan kapok ya oom tetap semangat...yang lain dengan semangat 45 dengan bayangan patin bakar di atas kepalanya tetap melanjutkan perjalanan...sehingga kita sampai di cimanggis..dan segala kalori yang terbuang kita impas kan disini...dan semua berteriak MUM TAZ...Qĩφ...Qĩφ...Qĩφ...Qĩφ .....Oh iya ada yg ketinggalan...Gowezer Of The Week Kali ini Jatuh ke Om ABI, om Jamal dan Pak Ustadz.. dengan semangat yang luar biasa..sudah berhasil mengalahkan tantangan kali ini...♏uuªªªªn†ªªªªª ..salam Fit n Fun....:)

Dony

MCC